Şap hakkında
sık sorulan sorular

Şapın üzerinde 24–48 saat sonra yürünebilir, ancak seramik veya parke döşemek için her 1 cm kalınlığa yaklaşık 1 hafta beklemek gerekir: 5 cm şap yaklaşık 5 hafta demektir. Yürünebilir sertlik ile kaplamaya hazır olmak aynı şey değildir — şap yüzeyden içeri doğru kurur, yüzey sertleşse bile içeride nem kalır. Rize gibi nemli iklimde bu süre uzayabilir; emin olmanın tek yolu kaplama öncesi kalıntı nem ölçümüdür.

Kaplama garantili olsun isteniyorsa şart. CM cihazıyla yapılan kalıntı nem ölçümünde ahşap parke için %1,8’in, seramik için %2,5’in altı beklenir. Ölçüm yapılmadan döşenen parke şişer, seramik altında küf ve kabarma başlar — bu hasarın maliyeti ölçümün defalarca üzerindedir. Ölçümü biz de yapıyoruz.

Şapın üzerinde 24–48 saat sonra dikkatli şekilde yürünebilir. Alet, malzeme taşımak ve diğer imalatlara başlamak için 7 gün beklemek daha güvenlidir. Bu süreler yürüme içindir; kaplama takvimi ayrıdır ve kalınlığa bağlıdır.

WhatsApp’tan m², ilçe ve varsa kat bilgisini yazmanız yeterli; teklifi aynı gün gönderiyoruz. Sitede sabit fiyat yazmıyoruz çünkü m² fiyatı kalınlık, kat yüksekliği, yalıtım katmanı, mesafe ve alanın büyüklüğüne göre değişiyor — bu beş kalem belli olmadan verilen fiyat şantiyede tutmuyor. Zeminin fotoğrafını da gönderirseniz teklif daha net olur.

Keşif ücretsiz ve bağlayıcı değil. Rize merkez ve ilçelerde aynı gün ya da ertesi gün şantiyeye gelip kotu, m²’yi ve makine erişimini ölçüyoruz. Keşif sonunda tek sayfalık yazılı teklif bırakıyoruz.

İki türlü çalışıyoruz: malzeme dahil anahtar teslim ya da sadece işçilik + makine. Teklifte hangisi olduğunu açıkça yazıyoruz, sonradan “bu dahil değildi” çıkmıyor. Malzeme dahil çalışıldığında kum, çimento, yalıtım levhası, şilte ve kenar bandı bize ait olur.

Malzeme peşin, işçilik teslimde alınıyor. Blok blok ilerleyen site işlerinde hakediş usulü çalışıyoruz: her blok bittiğinde o bloğun ödemesi yapılıyor.

Uygulama hatasından kaynaklanan kabarma, boşluk ve düzlük sorunlarını ücretsiz düzeltiyoruz. Teslimde mastarla düzlük kontrolünü birlikte yapıyor, kuruma takvimini yazılı bırakıyoruz. Kür ve kaplama takvimine uyulmamasından doğan sorunlar bu kapsamın dışında kalır — bu yüzden takvimi baştan yazılı veriyoruz.

Evet, kış aylarında da döküm yapıyoruz. +5 °C altına düşen günlerde antifriz katkı ve örtü ile çalışıyor, gerekirse dökümü günün en sıcak saatlerine alıyoruz. Donma riski olan gecelerde yüzeyi örtüyle koruyoruz; sıcaklık günlerce 0 °C altında kalacaksa işi ertelemeyi öneriyoruz çünkü donmuş şap dayanımını kalıcı olarak kaybeder.

Tek vardiyada 600–800 m² döküyoruz. Bu kapasite kendi pompa ve perdah makinemizle çalıştığımız için mümkün; el şapında aynı alan haftalar sürer. Makineyi bir kez kurduktan sonra kat aralarında sökmeden ilerlediğimiz için çok katlı bloklarda hız daha da artıyor.

Evet. Pompa mesafemiz 120 metre olduğu için aracı uygun bir noktaya bırakıp hortum hattıyla zemine ulaşıyoruz. Rize’nin dar ve eğimli yollarında, özellikle Güneysu, Kalkandere ve Çamlıhemşin gibi ilçelerde en çok bu şekilde çalışıyoruz.

Helikopter şap, dökülen beton veya şapın priz almaya başladığı anda perdah makinesiyle sıkıştırılıp düzeltilmesidir. Makinenin pervane gibi dönen kanatları nedeniyle sahada “helikopter” denir; teknik adı perdah makinesidir. Sonuçta yüzey daha sert, daha az tozuyan ve 2 metrede ±3 mm toleransta düz bir zemin olur. Aynı iş için helikopter beton, helikopter perdah ve perdahlı beton terimleri de kullanılır.

Helikopter perdah, dökümden sonra beton priz almaya başladığında yapılır — üzerine basıldığında ayak izinin 3–5 mm iz bıraktığı andır. Havaya bağlı olarak bu pencere dökümden 3–8 saat sonra açılır. Çok erken girilirse yüzey bozulur, çok geç kalınırsa makine yüzeyi işleyemez ve perdah yapılamaz. Bu yüzden döküm günü ekip sahada bekler.

Hayır. Depo, otopark, atölye ve fabrika gibi üzerinde araç, forklift veya ağır yük çalışacak zeminlerde gereklidir. Üzerine seramik, parke veya halı gelecek konut zeminlerinde gerekmez — kaplama altında perdahlı yüzeyin faydası olmaz, hatta aşırı parlatılmış yüzeyde yapıştırıcının tutunması zorlaşır. Zeminde ne olacağını keşifte sorup gereksiz kalemi teklife koymuyoruz.

Makineli şapta karışım oranı makinede sabittir; el şapında her harç ayrı karılır ve oran kaçar. Bu fark dayanıma, düzlüğe ve hıza yansır: makineli şapta 2 metrede ±3 mm tolerans tutturulabilirken el şapında kot sapması sıkça kaplama öncesi ek tesviye masrafı çıkarır. Süre olarak da makineli şapta günde 600–800 m² dökülür, el şapında bu rakam 80–120 m² civarındadır.

Normal konut zemininde 4–8 cm arası uygulanır; en yaygın kalınlık 5 cm’dir. 4 cm’in altına inildiğinde şap çatlamaya ve kırılmaya başlar, 8 cm üzeri ise gereksiz yük ve uzun kuruma süresi demektir. Yerden ısıtmalı zeminlerde ölçü boru üstünden alınır: borunun üzerinde en az 4,5–5 cm şap kalmalıdır.

Döküm gününde şantiyede su, elektrik, araç için yanaşma yeri ve temizlenmiş bir zemin hazır olmalı. Duvar sıvaları bitmiş, kapı-pencere boşlukları kapanabilir durumda ve tesisat testleri yapılmış olmalı. Bunlardan biri eksikse iş tek günde bitmez; kontrol listesini keşifte birlikte gözden geçiriyoruz.

Yerden ısıtma borusunun üzerinde en az 4,5–5 cm şap kalmalıdır. Daha ince olursa boru hatları zemin yüzeyinde çizgi çizgi belli olur ve şap boru üstünden çatlar; çok kalın olursa ısı yukarı geç çıkar, sistem geç ısıtır ve yakıt tüketimi artar. Toplam katman (yalıtım + şilte + şap) tipik olarak 8–12 cm arasındadır.

Yerden ısıtma tesisatı, şap dökümünden en az 21 gün sonra kademeli olarak çalıştırılmalıdır. İlk gün 25 °C su ile başlanır, her gün 5 °C artırılarak proje sıcaklığına çıkılır, sonra aynı kademeyle düşürülür. Erken ve ani ısıtma şapın boru hatları boyunca çatlamasına yol açar; ısıtma takvimini teslimde yazılı veriyoruz.

Şapın çatlamasının en yaygın altı nedeni şudur: kür yapılmaması (ilk 3 gün yüzeyin kurumaya bırakılması), fazla su ile karışım, kenar bandı çekilmemesi, genleşme derzi kesilmemesi, çok ince dökülmesi ve zeminin tozlu-kirli bırakılması. Bunların çoğu döküm anında alınan basit önlemlerle engellenir; çatlamış şapta ise önce nedeni bulmak, sonra tamir yöntemine karar vermek gerekir.

Şap, alttaki betona tutunamadığında kabarır — genelde zemin tozlu bırakıldığı, astar atılmadığı veya araya su sızdığı için. Zemine tokmakla vurduğunuzda boş ses geliyorsa şap altından ayrılmış demektir. Bu durumda üzerine tesviye çekmek işe yaramaz; boşluklu bölümün sökülüp yeniden dökülmesi gerekir.

Eski şap sağlamsa ve sorun sadece düzlükse üzerine 5 mm – 3 cm arası tesviye şapı çekilebilir. Ancak eski şap alttan boşluk yapmışsa, kabarıyorsa veya yaygın çatlak varsa üzerine dökülen her katman kısa sürede aynı şekilde bozulur; bu durumda sökmek gerekir. Karar keşifte tokmak testiyle veriliyor ve ücretsiz.

Rize merkez dahil 12 ilçenin tamamına hizmet veriyoruz: Merkez, Çayeli, Pazar, Ardeşen, Fındıklı, Güneysu, İyidere, Derepazarı, Kalkandere, İkizdere, Çamlıhemşin ve Hemşin. Köyler de dahil; makinemiz uzak diye iş çevirmiyoruz. En uzak ilçeye (Fındıklı, 85 km) yaklaşık 75 dakikada ulaşıyoruz.

400 m² üzerindeki işlerde nakliye ücreti almıyoruz. Daha küçük işlerde mesafeye göre bir nakliye kalemi çıkıyor ve teklifte ayrı satır olarak gösteriliyor — teklifin içine gizlenmiyor. Merkez, Güneysu, Derepazarı gibi yakın ilçelerde bu kalem düşük kalıyor.

Keşfi genelde aynı gün ya da ertesi gün yapıyoruz. Döküm tarihi takvimin doluluğuna bağlı; yoğun sezonda ortalama 3–7 gün içinde şantiyeye giriyoruz. Acil işleri belirtirseniz planı ona göre kuruyoruz.